Što je vruće pocinčavanje?

Vruće pocinčavanje je post-proizvodni postupak zaštite od korozije u kojem se očišćene čelične ili željezne komponente potpuno uranjaju u kupku rastaljenog cinka, koja se obično održava na815–850 stupnjeva F (435–455 stupnjeva )s kemijskim sastavom cinkove kupke navedenim podASTM B6. Kada čelična površina dođe u kontakt s rastaljenim cinkom, cink reagira sa željezom i formira slojeve legure cinka-željeza s vanjskim slojem cinka. Ova metalurška reakcija je ključna razlika između vrućeg cinčanja i jednostavnog površinskog premaza.

Budući da se postupak provodi nakon rezanja, bušenja, zavarivanja i oblikovanja, vruće{0}}pocinčani premaz može zaštititi rubove, kutove, rupe za vijke, područja zavara, držače i složenu geometriju u jednom ciklusu uranjanja. To ga čini prikladnim za čelične dijelove koji su izloženi vanjskoj atmosferi, vlazi u biljkama, soli na cestama, prskanju vode i dugim intervalima održavanja, uključujući strukturne okvire, nosače cijevi, zaštitne ograde, pomoćnu opremu i izrađene čelične sklopove.

Kvaliteta vruće-pocinčanog čelika ne ocjenjuje se samo po svjetlini. Profesionalni pregled obično se usredotočuje na debljinu premaza, kontinuitet površine, prianjanje, gola ili nepremazana područja, stanje popravka i primjenjivi standard kao što jeASTM A123, ASTM A153, ASTM F2329, ASTM A780, iliISO 1461. U praktičnom smislu, vruće pocinčavanje odabire se kada je čeličnim dijelovima potreban mjerljiv, izdržljiv premaz cinkom koji može zaštititi stvarne izrađene površine, a ne samo pružiti čist izgled.

Proces se može razumjeti u tri faze:

1. Čelična površina je kemijski očišćenapa cink može kontaktirati golo željezo.
2. Rastaljeni cink reagira sa željezomi stvara intermetalne slojeve cinka-željeza.
3. Premaz štiti čelikkroz zaštitnu barijeru, žrtvovanu zaštitu i dugotrajno stvaranje-patine od cinka.

Zbog toga je priprema površine kritična. Ako ulje, hrđa, kamenac, boja, troska od zavarivanja ili oksid ostanu na površini, cink ne može stvoriti kontinuirani reakcijski sloj. Rezultat mogu biti gole točke, slab rast premaza ili slab kontinuitet premaza.

Vruće{0}}pocinčani čelik štiti osnovni metal na nekoliko načina:

• Zaštita barijere:sloj cinka odvaja čelik od kisika, vlage i korozivnih medija.
• Katodna zaštita:ako je premaz izgreban, cink preferirano korodira i pomaže u zaštiti obližnjeg izloženog čelika.
• Zaštita od patine:nakon trošenja, površina cinka razvija stabilne proizvode korozije koji usporavaju brzinu korozije.

Ova kombinacija je ono što čini vruće cinčanje drugačijim od mnogih tankih cinčanih premaza ili sustava boja.

Preuzmite: Kontrolni popis procesa vrućeg pocinčavanja

U većini postupaka šaržnog cinčanja, proizvedeni čelik uranja se nakon rezanja, zavarivanja, bušenja ili oblikovanja. Ovo je važno jer rubovi, rupe, zavarena područja i izrađene površine mogu dobiti pocinčanu prevlaku u jednom ciklusu uranjanja, pod uvjetom da dizajn omogućuje odgovarajuću ventilaciju i odvodnju.

Struktura premaza je najvažnija tehnička točka kod vrućeg cinčanja. Vruće{1}}pocinčani premaz nije samo jedan čisti cink film. To je slojeviti sustav formiran difuzijom i reakcijom između cinka i željeza. Tipična HDG prevlaka uključuje slojeve legure cinka-željeza u blizini čelične površine i sloj čistog cinka s vanjske strane.

Preuzmite: Vodič za anatomiju i zaštitu od korozije vruće{0}}pocinčanog premaza

Slojevi legure cinka-željeza tvrđi su od čistog cinka i čvrsto su povezani s čelikom. To pomaže premazu da bude otporan na oštećenja prilikom rukovanja, abraziju prilikom transporta, kontakt pri ugradnji i lokalno trošenje rubova ili kutova. Vanjski Eta sloj je mekši i rastegljiviji, što pomaže u apsorpciji manjeg udara i osigurava glavnu cinkanu površinu za vremenske uvjete.

Zašto je slojevita struktura važna

Slojeviti premaz daje vruće-pocinčanom čeliku nekoliko praktičnih prednosti:

• Premaz je spojen na čelik kroz metaluršku reakciju.
• Kutovi i rubovi obično imaju dobru pokrivenost premazom jer je cijeli izrađeni dio uronjen.
• Manja oštećenja premaza ne izlažu čelik odmah brzoj koroziji.
• Cink može pružiti žrtvenu zaštitu oko malih ogrebotina ili posjekotina.
• Premaz se može mjeriti, pregledavati i specificirati standardima.

Ova slojevita struktura također je razlog zašto izgled HDG premaza može varirati. Neki dijelovi su svijetli i prošarani, dok su drugi zagasito sivi ili mat. Mutno siva površina ne znači automatski loše pocinčavanje. Kemijski sastav čelika, posebno sadržaj silicija i fosfora, može ubrzati rast legure cinka-željeza i proizvesti deblji, tamniji premaz.

Cinkova patina i-dugotrajna zaštita

Nakon -toplo pocinčanog čelika izložen atmosferi, vanjska cinčana površina počinje reagirati s kisikom, vlagom i ugljičnim dioksidom. S vremenom se na površini stvara stabilna cinkova patina. Ova patina smanjuje brzinu korozije cinka i produljuje radni vijek. Međutim, novopocinčani čelik mora se pravilno skladištiti. Ako su dijelovi tijesno složeni u mokrim uvjetima bez protoka zraka, može nastati bijela hrđa. Bijela hrđa obično je povezana sa zarobljenom vlagom i lošom ventilacijom tijekom skladištenja ili transporta, a ne nužno zbog neuspjeha samog procesa pocinčavanja.

Za projekte koji uključuju skladištenje na otvorenom, pomorski prijevoz ili duge rute isporuke, pocinčane dijelove treba pakirati i skladištiti sa:

• drenažni prostor između površina
• suho skladištenje gdje je to moguće
• dobra cirkulacija zraka
• odvajanje od agresivnih kemikalija
• pregled prije ugradnje

Vruće pocinčavanje treba specificirati i pregledati prema ispravnom standardu. Različiti standardi primjenjuju se na konstrukcijski čelik, hardver, armaturnu šipku, spojne elemente s navojem i područja popravka.

Inspekcija nije samo vizualna provjera. Praktična HDG inspekcija obično uključuje mjerenje debljine premaza, pregled izgleda, provjeru golih mjesta, pregled popravka i potvrdu da oznake odvodnje ili ventilacije ne utječu na namjeravanu upotrebu.

Uobičajene stavke pregleda uključuju:

• Debljina premaza:mjereno magnetskim mjeračem debljine ili drugim prihvaćenim metodama.
• Izgled površine:provjeriti ima li hrapavosti, grudica, mrlja, pepela, čestica troske ili prekomjernog nakupljanja.
• Gola područja:pregledati kako bi se utvrdilo je li potreban popravak.
• Prianjanje:provjereni kada to zahtijeva primjenjivi standard ili specifikacija projekta.
• Područja s nitima:pregledan radi pristajanja nakon premazivanja gdje su uključeni vijci, matice ili dijelovi s navojem.
• Zone popravka:popraviti u skladu s navedenom metodom popravka i kriterijima prihvatljivosti.

Za izrađeni čelik zahtjevi za debljinom često ovise o debljini čelika i kategoriji materijala. Jasna specifikacija trebala bi definirati više od općih zahtjeva za pocinčavanje; treba navesti primjenjivi standard, vrstu proizvoda, opseg inspekcije i sve posebne uvjete površine ili sklopa.

Nema sav pocinčani čelik istu strukturu premaza. Riječ "pocinčano" može se odnositi na nekoliko metoda premazivanja cinkom, ali njihova trajnost, debljina sloja, zaštita rubova i radni učinak mogu biti vrlo različiti.

Preuzmi: Vruće{0}}cinčavanje u odnosu na druge cinkove premaze

Vruće pocinčavanje obično se preferira kada se konačni izrađeni dio mora zaštititi nakon zavarivanja, rezanja, bušenja ili oblikovanja. Prethodno-galvanizirani čelik može biti prikladan za-proizvode od limova ili cijevi za lake uvjete rada, ali reznim rubovima i zavarenim područjima potrebna je dodatna pozornost. Elektro-galvaniziranje i pocinčavanje mogu dati glatkiju završnu obradu, ali se obično koriste tamo gdje je tanji premaz prihvatljiv.

Vruće pocinčani čelik koristi se tamo gdje zaštita od korozije mora preživjeti stvarnu vanjsku ili industrijsku izloženost. Najprikladnije primjene su one gdje je ponovno bojanje teško, pristup je ograničen ili čelična površina može biti izložena vlazi, abraziji ili dugotrajnom-vremenskom utjecaju.

Uobičajeni uvjeti primjene uključuju:

• Vanjski strukturni okviri:parkirne konstrukcije, platforme, stepenice, rukohvati i potporni okviri izloženi kiši, vlazi i atmosferskom onečišćenju.
• Stalci za cijevi i nosači cijevi:nosači, sedla, vješalice i potporni čelik koji se koristi u postrojenjima gdje može doći do kondenzacije, prskanja vode i oštećenja premaza tijekom instalacije.
• Komponente autoceste:zaštitne ograde, stupovi znakova, rasvjetni stupovi, oprema za mostove i barijere izloženi vodi s ceste, prašini, soli i utjecaju održavanja.
• Komunalne i energetske strukture:dijelovi stupova prijenosa, stupovi, poprečne ruke i hardver instalirani u otvorenim okruženjima gdje redovito ponovno bojanje nije praktično.
• Izrađeni čelični sklopovi:osnovne ploče, zavarene konzole, okviri i šuplji dijelovi gdje rubovi, varovi i izbušene rupe zahtijevaju zaštitu nakon-izrade.

Za čelične cijevi, cijevi i šuplje komponente detalji dizajna postaju posebno važni. Zatvoreni dijelovi moraju omogućiti sigurno kretanje zraka i rastaljenog cinka. Bez odgovarajućeg odzračivanja i odvodnje može doći do zadržavanja pritiska, zadržavanja kiseline ili nepotpunog premaza. Za projekte opskrbe cijevima,vruće{0}}pocinčane čelične cijevitreba pregledati zajedno sa standardom cijevi, zahtjevom za premazom cinka, vrstom kraja, načinom pakiranja i dokumentima o inspekciji.

Vruće pocinčavanje je proces potpunog uranjanja, tako da dizajn dijela izravno utječe na kvalitetu i sigurnost premaza. Dobro-dizajniran pocinčani dio omogućuje tekućinama za čišćenje, fluksu, zraku i rastaljenom cinku ulazak i odvod bez zadržavanja tekućine ili pritiska.

Važne točke izrade uključuju:

• Šuplji dijelovi moraju biti odgovarajuće veličineotvori za ventilaciju i otvori za odvod.
• Preklopljene površine i uski razmaci mogu zadržati kemikalije za čišćenje ili vlagu.
• Trosku od zavara, boju, ulje i teške tragove treba ukloniti prije cinčanja.
• Navojima, preciznim rupama i kliznim sklopovima potreban je dodatak za nakupljanje premaza.
• Veliki sklopovi moraju odgovarati kotlu za pocinčavanje ili biti dizajnirani za progresivno uranjanje.
• Zavarivanje ili brušenje nakon pocinčavanja uklanja lokalnu zaštitu i zahtijeva popravak.
• Brtveno{0}}zavareni sklopovi moraju se pažljivo pregledati kako bi se izbjegao zarobljen zrak ili opasnost od eksplozije tijekom uranjanja.

Za složene okvire, cijevne nosače i cjevaste strukture, projekt pocinčavanja treba pregledati prije izrade. Ispravna ventilacija i odvodnja nisu kozmetički detalji; oni utječu na kontinuitet premaza, sigurnost radnika, prilagodbu dimenzija i konačno prihvaćanje.

Vruće pocinčavanje cijenjeno je jer pruža robustan sustav zaštite od korozije koji se može pregledati i koji zahtijeva -nisko održavanje. Njegova izvedba dolazi od strukture legure cinka-željeza i žrtvenog ponašanja cinka.

Prednosti

• Metalurški vezani premaz s jakim prianjanjem
• Slojevi legure cinka-željeza koji su otporni na rukovanje i habanje
• Barijerna zaštita plus katodna zaštita
• Dobro pokriva rubove, uglove, varove i rupe nakon izrade
• Prikladno za mnoge vanjske i industrijske čelične komponente
• Niži zahtjevi za održavanjem u usporedbi s mnogim{0}}sustavima samo za bojanje
• Priznati standardi za debljinu premaza, popravak i pregled

Ograničenja

• Veličina dijela ograničena je dimenzijama kuhala za vodu i kapacitetom rukovanja.
• Kemijski sastav čelika može utjecati na boju premaza, debljinu i teksturu površine.
• Komponente niske-tolerancije možda će trebati strojno obraditi ili očistiti navoje nakon pocinčavanja.
• Zatvoreni dijelovi zahtijevaju ispravnu ventilaciju i odvodnju.
• Bijela hrđa može nastati ako se novopocinčani dijelovi skladište mokri bez cirkulacije zraka.
• Zavarivanje, rezanje ili brušenje nakon pocinčavanja uklanja zaštitni sloj lokalno.

Besplatna ponuda

 

FAQ

 

 

01.Je li deblji vruće{1}}pocinčani premaz uvijek bolji?

Ne uvijek. Debljina premaza ovisi o debljini čelika, stanju površine, kemiji, vremenu uranjanja i dizajnu dijela. Ključ je ispuniti traženi standard, kao što je ASTM A123 ili ISO 1461, umjesto da jednostavno jurite za najdebljim premazom.

02. Zašto vruće{1}}pocinčani čelik ponekad izgleda mutno sivo?

Zagasito siva površina često je uzrokovana rastom legure cinka-željeza ili normalnim vremenskim uvjetima. To ne znači automatski lošu kvalitetu. Kontinuitet premaza, debljina i standardna usklađenost bitniji su od svjetline.

03.Može li vruće{1}}pocinčani čelik hrđati tijekom skladištenja ili transporta?

Da. Novopocinčani dijelovi mogu razviti bijelu hrđu ako su složeni mokri uz lošu ventilaciju. Tijekom skladištenja ili transporta, dijelove treba držati dreniranima, ventiliranima i zaštićenima od stajaće vode.

04. Što treba provjeriti prije specifikacije vrućeg cinčanja?

Provjerite debljinu čelika, kemijski sastav, dizajn proizvoda, ventilaciju i drenažu, područja s navojem ili precizna područja, primjenjivi standard, zahtjeve za debljinu premaza i prihvaćanje popravka. Ovi detalji utječu na kvalitetu premaza i konačnu provjeru.

Certifikati

 

CE certifikat

Certifikat ISO 9001

API Q1 certifikat

ABS certifikat

AP-5L certifikat

API-5CT certifikat